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来源: 房策天下     时间:2020年02月24日 06:40

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以汽车为例,一辆使用天然气为燃料的汽车,一次加100升天然气能跑300公里的话,那么加入相同体积的可燃冰,这辆车就能跑5万公里。

刘强东的微博关闭一段时间后,重新开张,不过频率明显减少,几个月一次,连评论也关闭了。他最新一条微博是揭露快递公司如何压榨员工,“金喷壶奖”获得者依旧在发扬风格。

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  今年二季度的财报中,微博提到,截止今年6月,微博月活用户达到4.31亿,比去年同期净增约7000万,日活用户1.9亿,比去年同期净增约3100万。同样在今年6月,抖音宣布日活超过1.5亿,而在去年6月抖音才刚处于起步阶段,两者对比可以看到微博过去一年的新增日活用户是远低于抖音等新平台的。

  当然了,目前自主品牌汽车的质量比10年前有了质的飞跃。主流自主品牌汽车的质量有些已经可以比肩合资水准,在有些方面甚至可以胜出。在部件可靠性和质量方面,长城汽车做的非常好。举个例子,我听某朋友说过,他认识一家较大规模的汽车内饰配件厂的老总,该厂老总最佩服的国内车企就是长城,原因就是长城对品质的要求极其严格,在众多他们供货的车企里面,长城是最严格的,稍有不达标的产品最终也得退回,所以他们不敢懈怠。当然长城能做到严苛的供应商管理,跟长城的廉洁文化与制度有关系,从廉洁的角度把控了没有采购回扣,没有回扣就没有采购的糊弄和妥协,供应商就没有空子可以钻。关于配件质量,我还听说过一则长城的轶事,某个专门做门把手的配件公司给日韩厂家供货的主流产品大约是5元(数字记不清了,大概是这样),当然也有质量更好的10元的配件,可日韩车系广泛采用的还是5元的产品,当长城公司来谈判合作的时候,长城公司最终选择的确是10元的产品,从中可以看出,某些配件,长城公司的成本和质量比合资品牌还要好。这也能从一个方面解释,为什么近些年来自主品牌汽车的质量有很大提升。

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2017年就曾面试过维密,今年卷土重来~

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